Antes de comprar un coche en Alemania, quizá quieras saber cuál es la carga fiscal de tu nuevo coche. Hay una forma fácil de averiguarlo con la ayuda de una calculadora de impuestos sobre el automóvil. Más adelante te lo explicaré con detalle.
Con este artículo sobre el impuesto de matriculación en Alemania, quiero explicarte detalladamente cómo se calculan los impuestos. Así como de qué depende, porque el impuesto de circulación es diferente para cada modelo.
La información de este artículo se basa principalmente en la información del Ministerio Federal de Justicia sobre la «Kraftfahrzeugsteuergesetz» o ley del impuesto sobre vehículos de motor.
Puntos clave
1) El impuesto de matriculación en Alemania depende de factores como el tipo de vehículo, el combustible o la cilindrada.
2) El impuesto de matriculación se calcula en función de cuatro criterios.
3) Se cobra automáticamente de tu cuenta bancaria.
4) Si tienes un coche eléctrico en Alemania no pagas impuesto de matriculación.
5) Puedes calcular el impuesto de matriculación utilizando la calculadora del impuesto de matriculación en Alemania de este artículo.
Temas de este artículo
¿Cuánto cuesta el impuesto de matriculación en Alemania? >>
¿Cómo se calcula el impuesto de matriculación? >>
¿Dónde pagar el automóvil en Alemania? >>
¿Exenciones del impuesto sobre vehículos? >>
¿Qué es la Umweltplakette en Alemania? >>
¿Dónde comprar Umweltplakette en Alemania? >>
Explicación de la calculadora del impuesto de matriculación en Alemania >>
¿Cuánto cuesta el impuesto de matriculación en Alemania?
Según el artículo 9 de la ley del impuesto sobre vehículos de motorpuedes encontrar una lista detallada de los costes en función de los factores que se mencionan a continuación.
El impuesto de matriculación depende de los siguientes factores:
- «Fahrzeugart» o tipo de vehículo que vas a matricular
- «Antriebsart» o tipo de propulsión, es decir, si el motor funciona con gasolina («Benzin») o gasóleo
- «Hubraum» o cilindrada medida en ccm
- «Kohlendioxidemission» (emisión de dióxido de carbono)
- «Schadstoffklasse» (clase de contaminante)
- o «CO2-Wert» (valor de CO2)
Puedes encontrar estos valores en el «Zulassungbescheinigung Teil I», antes «Fahrzeugbrief», o permiso de circulación parte I.
¿Cómo se calcula el impuesto de matriculación?
Alemania introdujo un nuevo sistema impositivo para los vehículos a principios de 2021. La novedad es que el tipo impositivo se basa en las emisiones de dióxido de carbono.
Esto significa que cobrarían un impuesto más alto a los coches con alto consumo de combustible. Para animar a los alemanes a comprar coches más respetuosos con el medio ambiente.
Si el coche ya se ha matriculado antes de 2021, el tipo impositivo seguirá siendo el mismo.
En Alemania, el impuesto sobre vehículos se calcula a partir de cuatro tipos de información diferentes
Empieza con la clasificación de los coches normales. Ya sea
- un todoterreno
- un convertible
- portón trasero
- o ranchera
Los impuestos son diferentes entre los «Selbstzündungsmotoren», es decir, motores diésel, y los «Fremdzündungsmotoren» (motores de gasolina).
Por cada 100 cm³ de cilindrada, tendrás que pagar un precio fijo.
EJEMPLO
Tu coche tiene 1.900 ccm de cilindrada. El precio base de tu motor diésel es de 9,50 euros. Tendrás que pagar al menos 9,50 euros multiplicado por 19 = 180,50 euros en concepto de impuesto de matriculación.
Además, el impuesto de circulación también se basa en tu emisión de dióxido de carbono por gramo y kilómetro.
Cálculo basado en las emisiones de CO2
Los impuestos basados en las emisiones de CO2 se calculan utilizando la siguiente tabla:
Rangos de emisión | Coste |
Hasta 95 g/km | gratis |
Entre 96 g/km y 115 g/km | 2,00 euros por g/km |
Entre 116 g/km y 135 g/km | 2,20 euros por g/km |
Entre 136 g/km y 155 g/km | 2,50 euros por g/km |
Entre 156 g/km y 175 g/km | 2,90 euros por g/km |
Entre 176 g/km y 195 g/km | 3,40 euros por g/km |
Por encima de 195 g/km | 4,00 euros por g/km |
Supongamos que tu coche tiene 155 g por kilómetro de emisión de dióxido de carbono.
Así que, en mi ejemplo, tendrías que pagar:
20 x 2,00 Euro + 20 x 2,20 Euro + 20 x 2,50 Euro
Y esto hasta alcanzar la tasa de emisiones de 155 g/km.
40 euros + 44 euros + 50 euros = 134,00 euros
Para un coche de 1.900 cm³ y 155 g/km, tendrías que pagar un impuesto de 180,50 euros + 134 euros. Esto hace 314,50 euros al año.
Los costes están sujetos a cambios, dependiendo de la legislación. El impuesto final suele redondearse al euro entero.
¿Dónde pagar el impuesto de matriculación en Alemania?
Después de matricular el coche a tu nombre, el impuesto del coche se retira automáticamente de tu cuenta bancaria alemana.
IMPORTANTE
No está permitido utilizar cuentas de otros países durante la matriculación de un coche usado o nuevo.
En Alemania, sólo pagas el impuesto de circulación una vez al año, y no puedes cambiar los pagos a una cuota mensual.
Unas semanas después de matricular un coche a tu nombre, te informarán sobre el impuesto de matriculación. Como tuviste que facilitar una «Einzugsermächtigung» (autorización de domiciliación bancaria) para una cuenta bancaria alemana, poco después sacarán el dinero de tu cuenta.
¿Exenciones del impuesto sobre vehículos en Alemania?
Hay algunas excepciones:
- Has comprado un coche de propulsión puramente eléctrica. La exención fiscal es válida exactamente diez años después de matricular el coche por primera vez. Esto se aplica incluso cuando compras un coche eléctrico usado a un vendedor particular o a un concesionario.
- Eres propietario de un turismo con motores de encendido por compresión de emisiones especialmente bajas. Si tu coche cumple la norma Euro 6 «Schadstoffklasse» y es nuevo, tienes derecho a una única reducción fiscal. Pagarás 150 euros si eres el primer propietario del coche.
¿Qué es la Umweltplakette en Alemania?
Las «Umweltplakette» o pegatinas medioambientales están disponibles en tres versiones diferentes:
Umweltplakette verde en Alemania
La mejor pegatina verde con el número 4 impreso en ella es la que obtendrás tan pronto Como tu coche cumple los requisitos respectivos.
Umweltplakette amarilla en Alemania
La pegatina medioambiental amarilla es para los coches que no son tan respetuosos con el medio ambiente.
Red Umweltplakette en Alemania
Y la pegatina roja es para los coches menos respetuosos con el medio ambiente.
Sólo puedes entrar en una de las llamadas «Umweltzonen» o zonas medioambientales si llevas pegado en el parabrisas un determinado tipo de adhesivo. Con la pegatina roja casi no hay posibilidad de que conduzcas a estas zonas.
¿Ves un escudo como el de arriba, del color de tu pegatina y la palabra «frei»? Entonces puedes conducir hasta esta zona. La condición es tener la pegatina.
Puedes encontrar más información sobre la «Umweltplakette» en Alemania en la página web de TÜV Norte.
¿Dónde comprar Umweltplakette en Alemania?
En Alemania puedes conseguir la «Umweltplakette» (pegatina medioambiental) en tu oficina de matriculación. Normalmente, te ofrecen esta pegatina al matricular tu coche usado o nuevo.
Te recomiendo que pagues la pequeña tasa de unos 5 a 8 euros. El motivo es que no te meterás en problemas si entras en una de las llamadas «zonas medioambientales».
Explicación de la calculadora del impuesto de matriculación en Alemania
Hay una forma fácil de calcular el impuesto de tu coche basándose en las normas y reglamentos más recientes. Y ésta es la calculadora del impuesto de matriculación para Alemania proporcionada por el «Bundesfinanzministerium».
Aquí tienes la calculadora del impuesto de matriculación en Alemania:
Ver explicación más abajo >> Asegúrate de que aceptas o rechazas la configuración de cookies de la herramienta.
Basándome en el ejemplo anterior, me gustaría explicarte cómo puedes utilizar la calculadora del impuesto de matriculación de Alemania.
Fahrzeugart – Tipo de vehículo
Para «Fahrzeugart» (tipo de vehículo) elegí la opción que te corresponda. Elegí un coche con fecha de primera matriculación posterior al1 de enero de 2021.
PKW EZ bis 01.11.2008 – Coche con primera matriculación hasta el 01.11.2008
PKW EZ 05.11.2008 bis 30.06.2009 – Coche con primera matriculación del 05.11.2008 al 30.06.2009
PKW EZ 01.07.2009 bis 31.12.2011 – Coche con primera matriculación del 01.07.2009 al 31.12.2011
PKW EZ 01.01.2012 bis 31.12.2013 – Coche con primera matriculación del 01.01.2012 al 31.12.2013
PKW EZ 01.01.2014 bis 31.12.2020 – Coche con primera matriculación del 01.01.2014 al 31.12.2020
PKW EZ ab 01.01.2021 – Coche con primera matriculación después del 01.01.2021
Anhänger – Trailer
Reine Elektrofahrzeuge – Coches puramente eléctricos
Motorräder – Motos
Leichtfahrzeuge – Vehículos ligeros
Nutzfahrzeuge – Vehículos utilitarios
Oldtimer
Wohnmobile – Furgonetas camper
Antriebsart – Tipo de motor
Como tipo de motor, elegí «Diesel».
Hubraum in ccm – Capacidad cúbica en ccm
Y la cilindrada de 1.900 ccm.
CO2-Wert en g/km – Dióxido de carbono en g/km
El «CO2-Wert en g/km» ficticio (emisión de dióxido de carbono medida en g por kilómetro) es 155 en mi ejemplo.
Saisonkennzeichen – Matrícula de temporada
Si vas a utilizar tu coche sólo en determinadas épocas del año con una matrícula de temporada, debes asegurarte de activar la casilla de verificación en «Saisonkennzeichen?».
A continuación, haz clic en el botón «Berechnen» (calcular). Al hacerlo, obtendrás el resultado final del impuesto de tu coche tal y como se ve a continuación:
¿Necesitas cambiar uno o varios valores de tu cálculo? Sólo tienes que hacer clic en el botón amarillo que dice «Daten ändern» (cambiar datos). Y podrás empezar desde el principio.
Utilizando la calculadora del impuesto de matriculación para Alemania, puedes estar seguro de que obtienes el impuesto más reciente para tu coche concreto. Este cálculo utiliza los datos que puedes encontrar en las partes I y II de tu permiso de circulación.
Si quieres saber más sobre cómo abrir una cuenta bancaria en Alemania, puedes encontrar información detallada aquí, en mi artículo detallado: Cómo abrir una cuenta bancaria en Alemania.
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