O registo de um automóvel na Alemanha é um processo que tens de seguir se o quiseres fazer por conta própria.
Nos meus dois primeiros carros que comprei, pedi ao vendedor que tratasse do registo do carro na Alemanha. Fiz isso porque ainda não estava muito familiarizado com este processo na Alemanha.
Depois, tratei pessoalmente dos outros quatro carros que a minha família possuía ou ainda possui. No artigo que se segue, terei todo o gosto em explicar-te os passos exactos que dei para registar um veículo por minha conta.
Principais conclusões
1. O processo de registo automóvel na Alemanha é composto por 5 etapas.
2. Na Alemanha, é possível registar um automóvel sem ter carta de condução.
3. Para registar o teu carro online na Alemanha, precisas do eID-online.
4. Se não puderes registar o teu automóvel na Alemanha, podes deixar que outra pessoa o faça por ti.
5. Na Alemanha, existem diferentes tipos de matrículas. Vê isto abaixo.
6. Precisas de um seguro automóvel antes de matricular um veículo na Alemanha.
7. Os custos do registo automóvel na Alemanha não são elevados. Mas há alguns custos.
Tópicos deste artigo
O processo de registo automóvel >>
Registar um carro sem carta de condução na Alemanha >>
Registo automóvel online na Alemanha >>
Alguém pode registar um carro na Alemanha por mim? >>
Tipos de matrículas na Alemanha >>
Seguro automóvel ao registar o teu carro na Alemanha >>
Custos para registar um carro na Alemanha >>
Conduzir um veículo na Alemanha sem matrícula >>
O processo de registo automóvel
Segundo a minha experiência, o processo de registo na Alemanha é relativamente simples. Só tens de te certificar de que trazes contigo todos os documentos essenciais. Onde vais? Na “Zulassungsstelle”, ou seja, no serviço de registo automóvel na Alemanha.
Passo 1: Marcação de uma reunião no serviço de registo automóvel na Alemanha
Em primeiro lugar, certifica-te de que fazes uma marcação antes de te dirigires ao serviço de registo. Dependendo da situação local, pode haver atrasos significativos na marcação de uma entrevista.
Podes marcar uma consulta com antecedência no sítio Web da tua “Zulassungsstelle” local.
Se não souberes onde fica, podes procurar neste sítio Web o próximo serviço de registo automóvel na tua área: Procura uma estação de registo automóvel.
Entretanto, nem sequer precisas de telefonar para o serviço de registo automóvel. Foi assim que marquei recentemente uma consulta:
- Procurei no Google a combinação de palavras “zulassungsstelle” + “…” a minha cidade + “termin”
- Depois cliquei no primeiro resultado no meu browser
- Escolhi então “Kfz-Zulassung” e marquei uma consulta para o dia seguinte.
Etapa 2: Leva todos os documentos essenciais ao serviço de registo
Para matricular um automóvel na Alemanha, tens de apresentar alguns documentos essenciais. Uma vez que os requisitos são diferentes entre o registo de um carro novo e o registo de um carro usado.
Os alemães definem um carro novo da seguinte forma: um carro com menos de seis meses e menos de 6.000 quilómetros no conta-rotações.
Documentos de que necessitas sempre para o registo de um veículo na Alemanha
O teu bilhete de identidade ou passaporte, o teu “Personalausweis” ou “Pass”
Para matricular um carro na Alemanha, precisas de um registo na Alemanha (Anmeldung). Para obteres mais informações sobre este assunto, consulta o meu artigo sobre Registo na Alemanha Anmeldung
Número eVB
o número da confirmação eletrónica do seguro, ou seja, o número eVB. Para obteres este número de seguro eletrónico, tens de fechar primeiro o seguro automóvel. Para isso, lê o meu artigo sobre seguros na Alemanha.
Zulassungsbescheinigung
A parte II do certificado de matrícula (título de propriedade do veículo ou “Fahrzeugbrief”)
Detalhes do pagamento
Um mandato SEPA (autorização de débito direto ou “Einzugsermächtigung”) para a cobrança do imposto sobre veículos. Para isso, tens de ter uma conta bancária alemã.
Para saberes mais sobre como abrir uma conta bancária na Alemanha, consulta o artigo Como abrir uma conta bancária na Alemanha.
Podes obter o “SEPA-Mandat” online na tua “Zulassungsstelle” local, ou podes preenchê-lo assim que chegares à respectiva repartição.
Documentos adicionais para registar um veículo NOVO na Alemanha
- o certificado de conformidade CE do fabricante (documentos COC) ou “EG-Übereinstimmungsbescheinigung”
- o certificado de matrícula, parte I (documento de matrícula do veículo) ou “Zulassungsbescheinigung Teil I”, por vezes ainda designado por “Fahrzeugschein”, é emitido pela autoridade de matrícula aquando da primeira matrícula do veículo.
Documentos adicionais necessários para registar um automóvel usado
- o certificado de matrícula, parte I (documento de matrícula do veículo) ou “Fahrzeugschein”
- relatório da última inspeção geral ou “Hauptuntersuchung (HU)
- em regra, as matrículas antigas, se disponíveis, e se o veículo não tiver sido cancelado no passado.
Etapa 3: Comparece à marcação no teu serviço de registo local na Alemanha
A título de recomendação, pode ser benéfico chegar mais cedo ao serviço de registo local, uma vez que pode demorar algum tempo a encontrar o serviço certo.
Passo 4: Obter as matrículas oficiais para o teu carro na Alemanha
Imagina que decidiste reservar a tua matrícula individual antes da tua marcação. Isto é, a tua combinação individual de letras e números após o código da tua cidade. E também pagaste por este serviço extra.
Nesse caso, já podes obter as tuas matrículas antecipadamente. Estas não são válidas enquanto a UC e o brasão de armas do Estado não estiverem presentes na matrícula.
Se não tiveres registado primeiro o teu “Kennzeichen”, tens de escolher uma das combinações disponíveis apresentadas durante o teu encontro na “Zulassungsstelle”.
Depois de escolheres a tua combinação preferida, terás de pagar o registo. Em seguida, serás encaminhado para um dos “Schildermacher” que se encontram perto da estação de registo automóvel.
Schildermacher = fabricantes de matrículas em alemão
Estes fabricantes de chapas de matrícula podem produzir a tua chapa de matrícula em poucos minutos. Assim que receberes as tuas novas chapas de matrícula, podes voltar ao serviço de registo. Receberás então:
- o brasão de armas do Estado onde matriculas o teu automóvel
- e o autocolante da inspeção primária ou “Hauptuntersuchung”
Passo 5: Deves optar por obter um “Feinstaubplakette” ou um “Umweltplakette” para o teu carro
Ter um autocolante para partículas finas é benéfico quando vives ou te deslocas a uma cidade que tem a chamada “Umweltzone” ou zona de baixas emissões.
Se precisares de mais informações sobre estas zonas de baixas emissões, consulta o artigo aqui no Wikivoyage. Podes encontrar uma lista de todas as cidades alemãs com estas “Umweltzonen” em vigor nessa página.
Posso registar um carro sem carta de condução na Alemanha?
Na Alemanha, faz-se a distinção entre o proprietário do automóvel, chamado “Fahrzeughalter” em alemão, e a pessoa que o conduz efetivamente.
Portanto, sim, podes registar um automóvel sem ter uma carta de condução válida na Alemanha.
É possível fazer o registo automóvel online na Alemanha?
De acordo com o sítio Web da ADACo processo de registo em linha é possível na Alemanha. Infelizmente, como estrangeiro a viver na Alemanha, não podes utilizar este processo, uma vez que não tens um documento de identificação nacional válido que suporte a funcionalidade eID-online.
Posso mandar outra pessoa registar um carro na Alemanha por mim?
Sim, podes mandar outra pessoa registar um automóvel na Alemanha por ti.
No entanto, se comprares o teu carro num concessionário, este costuma oferecer esse serviço. Se não tiveres tempo para te deslocares ao serviço de registo automóvel na Alemanha, podes enviar alguém para tratar do assunto.
Tens de lhes fornecer uma “Zulassungsvollmacht” (autorização ou procuração de admissão) e entregar todos os documentos essenciais acima referidos.
Têm de seguir o mesmo processo que tu, e podem devolver as matrículas ao teu carro.
Que tipo de matrículas existem na Alemanha?
Na Alemanha, podes escolher entre diferentes tipos de matrículas. O tipo de matrícula que podes escolher depende da utilização prevista para o teu carro. Uma matrícula normal tem o seguinte aspeto:
A primeira a três letras antes do brasão de armas do Estado e da vinheta de validação da UC é o código da cidade ou região onde matriculas o teu veículo. As cidades maiores têm apenas uma letra, enquanto as cidades menores têm duas letras e as cidades mais pequenas têm frequentemente três letras.
A esta parte inicial segue-se uma combinação de duas letras, no máximo (duas novamente reservadas aos veículos matriculados nos limites da cidade e uma letra que representa o concelho).
As letras são seguidas de quatro números que não têm qualquer relação com nada e são únicos e aleatórios.
Seguindo este conceito geral, apresentamos-te as matrículas disponíveis na Alemanha.
Placa de matrícula padrão na Alemanha
A placa de matrícula normal permite a utilização sem restrições de um veículo.
Matrícula de curta duração na Alemanha
É válido por um período máximo de cinco dias e só o podes utilizar para viagens de transferência e de registo. Em alemão, chamam-lhe “Kurzzeitkennzeichen”.
Matrícula sazonal na Alemanha
Um veículo com uma matrícula sazonal “Saisonkennzeichen” só pode ser conduzido durante um determinado período. O exemplo mostra uma validade entre abril e outubro.
Matrícula H
Para os veículos históricos com, pelo menos, 30 anos, podes requerer uma matrícula com um H no final. Os veículos com matrícula H estão isentos de impostos. A matrícula h é também designada por “Oldtimer-Kennzeichen” ou “H-Kennzeichen”.
Matrícula E
Existem matrículas com um E para veículos exclusivamente eléctricos e híbridos plug-in. Algumas cidades concedem-lhes direitos especiais, como o estacionamento gratuito. Na Alemanha, também se utiliza “E-Kennzeichen” para esta matrícula específica.
Matrículas intercambiáveis na Alemanha
Em determinadas condições, é possível registar dois veículos com uma única matrícula. A regra é que não podes conduzir os dois carros ao mesmo tempo. Isto pode resultar em vantagens no seguro automóvel. Em alemão, chamam a este tipo de matrícula “Wechselkennzeichen”.
Matrícula de exportação
A matrícula de exportação só pode ser utilizada para automóveis exportados da Alemanha. No meu artigo sobre exportar um automóvel da Alemanha. Normalmente, na “Zulassungsstelle”, usam o termo “Exportkennzeichen” ou “Ausfuhrkennzeichen”.
Matrícula verde
Os veículos agrícolas e florestais e os automóveis pertencentes a associações sem fins lucrativos e a organizações de ajuda (por exemplo, ambulâncias) podem obter um. Fica então isento do imposto sobre veículos.
Posso ter uma matrícula individual na Alemanha?
Todas as matrículas acima seguem algumas regras específicas na Alemanha, mas podes escolher a combinação de letras e números da tua matrícula depois do código da cidade inicial.
Encontrar o melhor seguro automóvel ao registar o teu carro na Alemanha
Como já referi, tens de apresentar um eVB (confirmação eletrónica do seguro) válido no serviço de registo. A minha recomendação é que subscrevas não só um “Haftpflichtversicherung” (seguro de responsabilidade civil) normal, mas também:
- “Vollkaskoversicherung” (seguro contra todos os riscos)
- ou “Teilkaskoversicherung” (seguro contra todos os riscos)
Embora o seguro de responsabilidade civil automóvel seja obrigatório, os outros seguros não são obrigatórios. Como regra geral, deves considerar sempre a possibilidade de subscrever um “Vollkaskoversicherung” para um carro novo ou mais recente. A minha recomendação é que subscrevas o “Teilkaskoversicherung” quando o carro tem mais de 4-5 anos. Se comprares um carro usado com um valor residual pouco significativo, o “Restwert”, pode ser suficiente subscrever apenas um seguro de responsabilidade civil.
Se precisas de encontrar o melhor seguro automóvel para o teu caso, deves consultar o meu artigo que elaborei sobre este tema.
Seguro automóvel mais barato na Alemanha
Custos para registar um carro na Alemanha
As taxas não estão regulamentadas a nível federal e podem variar de autoridade para autoridade em cerca de 2 euros. Apresentamos-te um resumo dos custos actuais a partir de janeiro de 2023, com base no exemplo de Munique.
- Registo inicial ou “Erstzulassung” de um veículo: a partir de 26,90 euros
- Registo de um veículo usado no mesmo distrito: a partir de 19,20 euros
- Registo de um veículo usado num novo distrito: a partir de 29,50 euros (com a mudança de propriedade ou “Halterwechsel”)
- Matrículas de curta duração ou “Kurzzeitkennzeichen”: a partir de 13,10 euros
- Matrículas sazonais = “Saisonkennzeichen”: a partir de 27,10 euros
- Matrícula H ou “H-Kennzeichen” ou vulgarmente conhecida como “Oldtimer-Kennzeichen”: a partir de 27,10 euros
- Matrícula de exportação ou “Exportkennzeichen”: a partir de 31,80 euros
- Reserva uma placa de matrícula especial “Wunschkennzeichen”: a partir de 12,80 euros
- “Feinstaubplakette” ou autocolante de partículas finas: entre 5 e 8 euros
É permitido conduzir um carro na Alemanha sem matrícula?
Em geral, não é permitido conduzir o teu carro sem matrícula ou registo na Alemanha. Mas há uma exceção. Imagina que já encomendaste a tua matrícula online, depois de te certificares de que reservaste a tua matrícula especial ou “Wunschkennzeichen”. Nesse caso, podes dirigir-te ao serviço de registo sem os autocolantes oficiais nas “Kennzeichen”.
A única regra é: tens de seguir o caminho mais curto e direto, se possível, para a “Zulassungsstelle”. Se a polícia te mandar parar, pedir-te-á a tua autorização de residência. E se fores na direção certa, não terás problemas.
Conclusão
Espero ter conseguido dar-te uma boa visão geral do processo de registo de veículos automóveis na Alemanha neste artigo.
Obtém as imagens: Configurei as matrículas no sítio web nummernschild.heisnbrg.net
INFORMAÇÕES ÚTEIS SOBRE AUTOMÓVEIS NA ALEMANHA
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