L’immatriculation d’une voiture en Allemagne est une procédure que tu dois suivre si tu veux le faire par toi-même.
Pour les deux premières voitures que j’ai achetées, j’ai demandé au concessionnaire de s’occuper de l’immatriculation du véhicule en Allemagne. Je l’ai fait parce que je n’étais pas encore très familier avec cette procédure en Allemagne.
Je me suis ensuite occupé personnellement des quatre autres voitures que ma famille possédait ou possède encore. Dans l’article suivant, j’ai le plaisir de te présenter les étapes exactes que j’ai suivies pour immatriculer moi-même un véhicule.
Principaux enseignements
1. La procédure d’immatriculation d’un véhicule en Allemagne se déroule en 5 étapes.
2. En Allemagne, il est possible d’immatriculer une voiture sans avoir de permis de conduire.
3. Pour enregistrer ta voiture en ligne en Allemagne, tu as besoin de l’eID-online.
4. Si tu ne peux pas faire immatriculer ta voiture en Allemagne, tu peux demander à quelqu’un d’autre de le faire pour toi.
5. Il existe différents types de plaques d’immatriculation en Allemagne. Découvre-les ci-dessous.
6. Tu as besoin d’une assurance automobile avant d’immatriculer un véhicule en Allemagne.
7. Les frais d’immatriculation d’une voiture en Allemagne ne sont pas élevés. Mais il y a des frais.
Sujets abordés dans cet article
La procédure d’immatriculation de la voiture >>
Immatriculer une voiture sans permis de conduire en Allemagne >>
Carte grise en ligne en Allemagne >>
Est-ce que quelqu’un d’autre peut immatriculer une voiture en Allemagne pour moi ? >>
Types de plaques d’immatriculation en Allemagne >>
Assurance auto lors de l’immatriculation de ta voiture en Allemagne >>
Coûts d’immatriculation d’une voiture en Allemagne >>
Conduire une voiture en Allemagne sans plaques d’immatriculation >>
La procédure d’immatriculation de la voiture
D’après mon expérience, le processus d’enregistrement en Allemagne est relativement simple. Tu dois juste t’assurer d’apporter tous les documents essentiels avec toi. Où ? Au « Zulassungsstelle » ou bureau d’immatriculation des véhicules en Allemagne.
Étape 1 : obtenir un rendez-vous au bureau d’immatriculation des véhicules en Allemagne.
Tout d’abord, assure-toi de prendre rendez-vous avant de te rendre au bureau d’enregistrement. Selon la situation locale, il peut y avoir des délais importants pour obtenir un rendez-vous.
Tu peux prendre rendez-vous à l’avance sur le site Internet de la « Zulassungsstelle » de ta région.
Si tu ne sais pas où il se trouve, tu peux rechercher sur ce site le prochain bureau des cartes grises de ta région : Zullasungsstelle finden.
Pendant ce temps, tu n’as même pas besoin de téléphoner au bureau des cartes grises. C’est ainsi que j’ai récemment pris un rendez-vous :
- J’ai cherché sur Google la combinaison de mots « zulassungsstelle » + « … » ma ville + « termin ».
- Puis j’ai cliqué sur le premier résultat dans mon navigateur.
- Je choisis ensuite « Kfz-Zulassung » et je prends rendez-vous pour le lendemain.
Étape 2 : Apporte tous les documents essentiels au bureau d’inscription.
Il y a quelques documents essentiels dont tu auras besoin pour immatriculer une voiture en Allemagne. En effet, les exigences ne sont pas les mêmes selon qu’il s’agit d’une voiture neuve ou d’une voiture d’occasion.
Les Allemands définissent ainsi une voiture neuve : une voiture qui a moins de six mois et qui a moins de 6 000 kilomètres au tachymètre.
Documents dont tu auras toujours besoin pour l’immatriculation d’un véhicule en Allemagne
Ta carte d’identité ou ton passeport, ton « Personalausweis » ou « Pass ».
Pour immatriculer une voiture en Allemagne, tu auras besoin d’une immatriculation en Allemagne (Anmeldung). Pour trouver plus d’informations à ce sujet, jette un coup d’œil à mon article sur le sujet suivant . L’immatriculation en Allemagne Anmeldung
Numéro eVB
le numéro de la confirmation électronique de l’assurance, c’est-à-dire le numéro eVB. Pour obtenir ce numéro d’assurance électronique, tu dois d’abord clôturer l’assurance auto. Pour cela, lis mon article sur assurances en Allemagne.
Zulassungsbescheinigung
Le certificat d’immatriculation partie II (titre du véhicule ou « Fahrzeugbrief »)
Détails du paiement
Un mandat SEPA (autorisation de prélèvement ou « Einzugsermächtigung ») pour la collecte de la taxe sur les véhicules. Au fait, tu dois avoir un compte bancaire allemand pour cela.
Pour en savoir plus sur l’obtention d’un compte bancaire en Allemagne, tu peux consulter l’article. Comment ouvrir un compte bancaire en Allemagne.
Tu peux obtenir ce « SEPA-Mandat » soit en ligne auprès de ton « Zulassungsstelle » local, soit en le remplissant dès que tu te rends au bureau concerné.
Documents supplémentaires pour l’immatriculation d’une voiture NEUVE en Allemagne
- le certificat de conformité CE du fabricant (papiers COC) ou « EG-Übereinstimmungsbescheinigung ».
- le certificat d’immatriculation partie I (carte grise) ou « Zulassungsbescheinigung Teil I », parfois encore appelé « Fahrzeugschein », est délivré par l’autorité d’immatriculation lors de la première immatriculation du véhicule.
Documents supplémentaires dont tu auras besoin lors de l’immatriculation d’une voiture d’occasion.
- le certificat d’immatriculation partie I (carte grise) ou « Fahrzeugschein ».
- rapport de la dernière inspection générale ou « Hauptuntersuchung (HU) »
- en règle générale, les anciennes plaques d’immatriculation, si elles sont disponibles, et si la voiture n’a pas été radiée dans le passé.
Étape 3 : Rends-toi à ton rendez-vous au bureau d’enregistrement local en Allemagne.
En guise de recommandation, il peut être bénéfique d’arriver plus tôt au bureau d’enregistrement local, car cela peut prendre un certain temps pour trouver le bon bureau.
Étape 4 : obtenir les plaques d’immatriculation officielles pour ta voiture en Allemagne.
Supposons que tu aies décidé de réserver ta plaque d’immatriculation individuelle avant ton rendez-vous. Cela signifie ta combinaison individuelle de lettres et de chiffres après le code de ta ville. Et tu as également payé pour ce service supplémentaire.
Dans ce cas, tu peux déjà obtenir tes plaques d’immatriculation à l’avance. Celles-ci ne sont pas valables tant que le HU et les armoiries de l’État ne figurent pas sur cette plaque.
Si tu n’as pas enregistré tes « Kennzeichen » au préalable, tu dois choisir l’une des combinaisons disponibles présentées lors de ta rencontre à la « Zulassungsstelle ».
Après avoir choisi ta combinaison préférée, tu devras payer l’inscription. On t’enverra ensuite à l’un des « Schildermacher » situés à proximité du bureau des cartes grises.
Schildermacher = fabricants de plaques d’immatriculation en allemand.
Ces fabricants de plaques d’immatriculation peuvent produire ta plaque d’immatriculation en quelques minutes. Dès que tu auras reçu tes nouvelles plaques d’immatriculation, tu pourras retourner au bureau des immatriculations. Tu recevras alors :
- ton blason de l’État où tu fais immatriculer ta voiture
- et l’autocollant de l’inspection primaire ou « Hauptuntersuchung » dessus.
Étape 5 : Tu dois choisir d’obtenir une « Feinstaubplakette » ou une « Umweltplakette » pour ta voiture.
Avoir une vignette pour les particules fines est avantageux lorsque tu vis ou vas dans une ville qui a mis en place ce que l’on appelle une « Umweltzone » ou une zone à faibles émissions.
Si tu as besoin de plus d’informations sur ces zones à faibles émissions, jette un coup d’œil à l’article ici sur . Wikivoyage. Tu trouveras une liste de toutes les villes allemandes où ces « Umweltzonen » sont en place sur cette page.
Puis-je faire immatriculer une voiture sans permis de conduire en Allemagne ?
En Allemagne, on fait la différence entre le propriétaire de la voiture, appelé « Fahrzeughalter » en allemand, et la personne qui la conduit effectivement.
Alors oui, tu peux immatriculer une voiture sans posséder de permis de conduire valide en Allemagne.
La carte grise en ligne est-elle possible en Allemagne ?
Selon le site web de ADACla procédure d’inscription en ligne est possible en Allemagne. Malheureusement, en tant qu’étranger vivant en Allemagne, tu ne peux pas utiliser ce processus car tu n’as pas de carte d’identité nationale valide qui prend en charge la fonctionnalité eID-online.
Puis-je envoyer quelqu’un d’autre pour immatriculer une voiture en Allemagne à ma place ?
Oui, tu peux envoyer quelqu’un d’autre pour immatriculer une voiture en Allemagne à ta place.
Cependant, si tu achètes ta voiture chez un concessionnaire, celui-ci propose généralement ce service. Si tu n’as pas le temps de te rendre au bureau des cartes grises en Allemagne, tu peux envoyer quelqu’un pour s’en occuper.
Tu dois leur fournir une « Zulassungsvollmacht » (autorisation ou procuration d’admission) et leur remettre tous les documents essentiels énumérés ci-dessus.
Ils doivent suivre la même procédure que toi, et ils peuvent ramener les plaques d’immatriculation sur ta voiture.
Quel type de plaques d’immatriculation existe-t-il en Allemagne ?
En Allemagne, tu as le choix entre différentes plaques d’immatriculation. Le type de plaque d’immatriculation que tu peux choisir dépend de l’utilisation prévue de ta voiture. Une plaque d’immatriculation standard ressemble à ceci :
La première à trois lettres avant le blason de l’État et la vignette de validation HU est le code de la ville ou de la région où tu fais immatriculer ta voiture. Les grandes villes n’ont qu’une seule lettre, tandis que les villes mineures en ont deux, et les petites villes en ont souvent trois.
Cette partie initiale est suivie d’une combinaison de deux lettres au maximum (deux encore réservées aux véhicules immatriculés dans les limites de la ville et une lettre représentant le comté).
Les lettres sont suivies de quatre chiffres qui n’ont aucun rapport avec quoi que ce soit et qui sont uniques et aléatoires.
En suivant ce concept général, voici les plaques d’immatriculation disponibles qui sont utilisées en Allemagne.
Plaque d’immatriculation standard en Allemagne
La plaque d’immatriculation standard permet l’utilisation sans restriction d’un véhicule.
Plaque d’immatriculation de courte durée en Allemagne
Elle est valable pour un maximum de cinq jours et tu ne peux l’utiliser que pour les trajets de transfert et d’enregistrement. En allemand, on l’appelle « Kurzzeitkennzeichen ».
Plaque d’immatriculation saisonnière en Allemagne
Un véhicule portant une plaque d’immatriculation saisonnière « Saisonkennzeichen » ne peut être conduit que pendant une période déterminée. L’exemple montre une validité entre avril et octobre.
Plaque d’immatriculation H
Pour les véhicules historiques d’au moins 30 ans, tu peux demander une plaque d’immatriculation marquée d’un H à la fin. Les véhicules munis d’une plaque d’immatriculation H sont exonérés d’impôts. La plaque d’immatriculation h est également appelée « Oldtimer-Kennzeichen » ou « H-Kennzeichen ».
Plaque d’immatriculation E
Il existe des plaques d’immatriculation avec un E pour les véhicules purement électriques et les hybrides rechargeables. Certaines villes leur accordent des droits particuliers, comme la gratuité du stationnement. En Allemagne, on utilise aussi « E-Kennzeichen » pour cette plaque d’immatriculation spécifique.
Plaques d’immatriculation interchangeables en Allemagne
Sous certaines conditions, il est possible d’immatriculer deux véhicules avec une seule plaque d’immatriculation. La règle est que tu ne peux pas conduire les deux voitures simultanément. Cela peut entraîner des avantages au niveau de l’assurance du véhicule. En allemand, on appelle ce type de plaque d’immatriculation « Wechselkennzeichen ».
Plaque d’immatriculation pour l’exportation
La plaque d’immatriculation pour l’exportation ne peut être utilisée que pour les voitures qui sont exportées d’Allemagne. Je parle dans mon article de l’exportation d’une voiture depuis l’Allemagne. Ils ont communément soit le terme « Exportkennzeichen » ou « Ausfuhrkennzeichen » à « Zulassungsstelle ».
Plaque d’immatriculation verte
Les véhicules agricoles et forestiers et les voitures appartenant à des associations à but non lucratif et à des organismes d’aide (par exemple, les ambulances) peuvent en obtenir une. Ils sont alors exonérés de la taxe sur les véhicules.
Puis-je avoir une plaque d’immatriculation individuelle en Allemagne ?
Les plaques d’immatriculation ci-dessus suivent toutes certaines règles spécifiques en Allemagne, mais tu pourras peut-être choisir la combinaison de lettres et de chiffres de ta plaque d’immatriculation après le code initial de la ville.
Trouver la meilleure assurance auto en immatriculant ta voiture en Allemagne
Tu dois présenter une eVB (confirmation électronique d’assurance) valide au bureau d’immatriculation, comme je l’ai déjà mentionné. Je te recommande de souscrire non seulement une « Haftpflichtversicherung » (assurance responsabilité civile) ordinaire, mais aussi :
- « Vollkaskoversicherung » (assurance tous risques).
- ou « Teilkaskoversicherung » (assurance partielle)
Si l’assurance responsabilité civile automobile est obligatoire, les deux autres assurances ne le sont pas. En règle générale, tu devrais toujours envisager de souscrire une « Vollkaskoversicherung » pour une voiture neuve ou plus récente. Je recommande de souscrire une « Teilkaskoversicherung » lorsque la voiture a plus de 4 ou 5 ans. Si tu as acheté une voiture d’occasion dont la valeur résiduelle, « Restwert », est faible, il peut suffire de souscrire une assurance responsabilité civile.
Si tu as besoin de trouver la meilleure assurance auto dans ton cas, tu devrais consulter l’article que j’ai rédigé à ce sujet.
Assurance auto la moins chère en Allemagne
Coûts d’immatriculation d’une voiture en Allemagne
Les frais ne sont pas réglementés au niveau fédéral et peuvent varier d’une autorité à l’autre d’environ 2 euros. Tu trouveras ici un aperçu des coûts actuels à partir de janvier 2023 en te basant sur l’exemple de Munich.
- Première immatriculation ou « Erstzulassung » d’un véhicule : à partir de 26,90 Euro
- Immatriculation d’un véhicule d’occasion dans le même district : à partir de 19,20 euros.
- Immatriculation d’un véhicule d’occasion dans un nouveau quartier: à partir de 29,50 euros (avec le changement de propriétaire ou « Halterwechsel »).
- Plaques d’immatriculation de courte durée ou « Kurzzeitkennzeichen » : à partir de 13,10 Euro
- Plaques d’immatriculation saisonnières = « Saisonkennzeichen » : à partir de 27,10 Euro
- Plaque d’immatriculation H ou « H-Kennzeichen » ou communément appelée « Oldtimer-Kennzeichen » : à partir de 27,10 Euro
- Plaque d’immatriculation pour l’exportation ou « Exportkennzeichen » : à partir de 31,80 Euro
- Réservation d’une plaque d’immatriculation spéciale « Wunschkennzeichen » : à partir de 12,80 euros.
- « Feinstaubplakette » ou autocollant pour particules fines : entre 5 et 8 euros.
Est-il permis de conduire une voiture en Allemagne sans plaques d’immatriculation ?
En général, il n’est pas permis de conduire ta voiture sans plaque d’immatriculation ou sans immatriculation en Allemagne. Mais il y a une exception à cette règle. Supposons que tu aies commandé ta plaque d’immatriculation déjà à l’avance en ligne après t’être assuré que tu as réservé ta plaque d’immatriculation spéciale ou « Wunschkennzeichen ». Dans ce cas, tu peux te rendre au bureau d’immatriculation sans les autocollants officiels sur les « Kennzeichen ».
La seule règle est la suivante : tu dois prendre le chemin le plus court et le plus direct si possible jusqu’à la « Zulassungsstelle ». Si la police t’arrête, elle te demandera ton permis de séjour. Et si tu vas dans la bonne direction, tu ne rencontreras aucun problème.
Conclusion
J’espère avoir pu te donner dans cet article un bon aperçu de la procédure d’immatriculation des véhicules à moteur en Allemagne.
Source des images : J’ai configuré les plaques d’immatriculation sur le site nummernschild.heisnbrg.net.
INFORMATIONS UTILES SUR LES VOITURES EN ALLEMAGNE
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