Comment acheter une voiture en Allemagne est parfois une question essentielle pour les étrangers.
Au cours des 13 dernières années, j’ai acheté et vendu sept voitures au total en Allemagne.
J’ai donc décidé de rédiger cet article complet pour te raconter comment j’ai réussi à acheter une voiture.
J’espère t’avoir expliqué que le processus d’achat – et de vente – d’un véhicule en Allemagne en tant qu’étranger n’est pas aussi effrayant qu’il n’y paraît.
Sujets abordés dans cet article
Permis de conduire valide en Allemagne >>
Trouver la bonne voiture en Allemagne >>
L’inspection de la voiture et l’essai routier >>
Acheter une voiture en Allemagne >>
L’immatriculation des véhicules en Allemagne >>
Combien coûte la possession d’un véhicule en Allemagne ? >>
Principaux enseignements
1. Avant d’acheter une voiture, vérifie que tu as un permis de conduire valide en Allemagne.
2. Tu peux trouver la bonne voiture sur Internet, dans les journaux ou chez les concessionnaires automobiles
3. Je te recommande toujours de bien vérifier la voiture et de l’essayer avant de l’acheter en Allemagne.
4. Tu as besoin de différents documents pour immatriculer une voiture en Allemagne. Tu en trouveras la liste dans cet article.
5. Souscris à une assurance auto bon marché en Allemagne avec un calculateur d’assurance auto.
6. Avant d’acheter une voiture, renseigne-toi sur tous les coûts tels que l’assurance, le carburant et les inspections.
7. En raison du manque de voitures neuves pour le moment, le prix des voitures d’occasion en Allemagne a considérablement augmenté.
8. Lis tous les autres articles sur ce sujet à l’adresse germansuperfast.com.
Tu veux acheter une voiture en Allemagne ? Assure-toi d’avoir un permis de conduire valide
La chose essentielle dont tu auras besoin pour posséder une voiture est d’avoir un permis de conduire valide en Allemagne, comme dans tous les autres pays d’ailleurs.
Tout d’abord, je voudrais t’expliquer quel type de permis de conduire tu dois avoir en Allemagne.
Si tu n’es en Allemagne que pour une visite ou temporairement, tu n’auras pas à te préoccuper de la durée de validité du permis de conduire.
Dans certains cas, selon l’endroit d’où tu viens, tu devras peut-être avoir sur toi un permis de conduire traduit officiellement. Pour que les autorités et la police puissent comprendre d’où tu viens.
Permis de conduire de l’UE ou de tout autre pays signataire de l’accord sur l’Espace économique européen (EEE)
En tant que citoyen de l’UE titulaire d’un permis de conduire valide, ta vie est presque aussi facile qu’elle peut l’être.
En principe, ton permis est accepté pendant cinq ans après la date de délivrance dans ton pays d’origine.
Ceci est valable pour toutes les catégories suivantes : C1, C1E, C, CE, D, DE, D1 et D1E. Je t’explique les catégories dans mon article :
Permis de conduire en Allemagne : comment l’obtenir ou le dissimuler ?
Tu peux même prolonger la disponibilité de ton permis de conduire de cinq années supplémentaires si tu réponds aux exigences appropriées en matière de santé et de vue.
Et ce, sans avoir à passer un examen théorique ou pratique en Allemagne.
Réglementations spéciales pour les permis de conduire britanniques
S’ils enregistrent leur résidence en Allemagne, ils doivent convertir leur permis de conduire britannique en permis de conduire de l’UE/EEE au plus tard après six mois.
La résidence en Allemagne est considérée comme établie selon la loi sur le permis de conduire. Dans le cas où tu vis ici au moins 185 jours par an.
Les titulaires d’un permis de conduire britannique qui souhaitent convertir leur permis en permis allemand peuvent actuellement le faire sans passer d’examen théorique ou pratique.
L’Allemagne a l’intention de conclure un accord de réciprocité à cet effet avec le Royaume-Uni.
Permis de conduire américain en Allemagne
Selon l’ambassade l’ambassade des États-Unis en Allemagneil existe un accord spécial entre l’Allemagne et les États-Unis. Il permet aux citoyens américains qui séjournent six mois en Allemagne d’utiliser leur permis de conduire existant.
Si tu veux rester moins d’un an, c’est-à-dire 364 jours, tu peux conduire légalement en Allemagne.
Dans ce cas, tu devras te rendre à la « Führerscheinstelle » en Allemagne. Là, tu demanderas l’autorisation de conduire pour cette période prolongée avant que les six premiers mois n’expirent.
Permis de conduire d’autres pays
Si ton pays fait partie de la liste des 19 pays hors de l’UE/EEE qui ont conclu un accord spécial, tes règles seront similaires à celles des États-Unis.
Si tu es citoyen d’un autre pays, tu dois souvent passer un examen théorique et/ou pratique si tu prévois de rester plus de six mois en Allemagne.
Trouver la bonne voiture en Allemagne
Trouver une voiture dans n’importe quel pays n’est pas l’une des tâches les plus faciles. C’est pourquoi j’ai rassemblé pour toi toutes les informations importantes basées sur ma propre expérience d’achat et de vente de 7 voitures en Allemagne. Comme dans la plupart des autres pays, tu as plusieurs options pour trouver une voiture. Examinons donc de plus près les options les plus populaires en Allemagne.
Où trouver une voiture en Allemagne ?
Il est facile de trouver une voiture en ligne. Je te recommande d’utiliser des sites Web bien connus comme eBay, autoscout24 ou mobile.de. Tu trouveras aussi bien des voitures d’occasion que des voitures neuves sur toutes ces plateformes.
D’autres endroits à consulter sont par exemple les journaux locaux ou même dans la rue.
Oui, les Allemands laissent parfois leurs voitures d’occasion garées à côté des rues.
Et mets une pancarte à ses fenêtres pour dire qu’ils aimeraient vendre leur voiture.
Tu trouveras plus d’informations à ce sujet dans mon article approfondi sur la recherche en ligne d’une voiture en Allemagne :
Comment trouver une voiture en Allemagne sur Internet (guide en anglais)
Acheter un véhicule en Allemagne chez un concessionnaire : Avantages, inconvénients
Il y a bien sûr des avantages à acheter une voiture chez un concessionnaire :
- tu obtiendras un contrat en bonne et due forme
- tu sais d’où vient la voiture
- il y a une entreprise derrière ces ventes
Cela te donne une sécurité supplémentaire que tu n’obtiendras peut-être pas avec un vendeur privé.
Mais il y a aussi une différence importante :
Acheter une voiture en Allemagne chez un concessionnaire est la plupart du temps plus cher que d’obtenir une voiture auprès d’un particulier.
Ces derniers mois en particulier ont vu une énorme augmentation des prix des voitures d’occasion en Allemagne. J’ai parlé à quelques concessionnaires automobiles de ma région et ils m’ont décrit la situation suivante :
Comme les constructeurs automobiles ont des problèmes de disponibilité et livrent moins de voitures neuves, il y a une forte demande de voitures d’occasion. C’est pourquoi les voitures qui se vendaient 4 à 5 000 euros il y a quelques années se vendent aujourd’hui 8 à 9 000 euros.
Ils m’ont aussi dit de faire attention : Si tu achètes à un prix élevé et que la disponibilité des voitures neuves s’améliore dans les mois à venir, la valeur de ta voiture d’occasion nouvellement achetée pourrait chuter de 30 % en très peu de temps.
Acheter une voiture à des particuliers : Avantages, inconvénients
Il y a deux avantages à cela :
- Les prix sont généralement plus raisonnables
- et tu peux obtenir une bonne voiture pour un prix inférieur très souvent, surtout en ces temps de folie.
Mais les inconvénients sont assez évidents :
Si une personne privée fait l’objet d’une escroquerie, tu n’as pratiquement aucune garantie de récupérer ton argent ou même de retrouver cette personne.
Tu peux en savoir plus sur les choses auxquelles il faut faire attention quand on achète à un particulier dans l’article détaillé dont le lien figure ici.
L’inspection de la voiture et l’essai routier
Il est toujours important d’inspecter une voiture et de l’essayer en Allemagne. Pas seulement si tu l’achètes à un particulier.
Bien que tu puisses ignorer l’inspection de la voiture lorsque tu l’achètes chez un concessionnaire officiel, je te recommande vivement de faire un essai routier lorsque tu achètes une voiture à titre privé.
Si tu n’es pas sûr que la voiture soit en bon état, tu peux réserver un contrôle de véhicule d’occasion auprès du TÜV ou DEKRA. Cela ne coûte pas cher et la voiture est contrôlée par un professionnel. C’est en tout cas ce que je fais pour m’assurer que la voiture d’occasion que j’achète est en bon état.
Papiers pour voitures en Allemagne
La première chose à regarder, ce sont les papiers de la voiture. Ceux-ci consistent en :
Fahrzeugschein 1 – anciennement connu sous le nom de « Fahrzeugschein ».
Et Fahrzeugschein 2 (anciennement connu sous le nom de « Fahrzeugbrief »).
Il est également important d’examiner les derniers documents du TÜV ainsi que tout document relatif aux inspections antérieures d’une voiture.
Si tu achètes une voiture avec plusieurs modifications, tu dois jeter un coup d’œil à l’ABE. Il s’agit de l' »Allgemeine Betriebserlaubnis für Umbauteile ».
Jette aussi un coup d’œil à la plaque d’immatriculation.
Zones environnementales en Allemagne
En Allemagne, les zones dites « Umweltzonen » ou zones à faibles émissions sont définies par les villes elles-mêmes. Elles ont été introduites en 2008 par le Umweltbundesamt en Allemagne. En vertu de cette réglementation, seuls les véhicules qui répondent aux exigences minimales respectives peuvent entrer dans les zones en question.
Plaques saisonnières en Allemagne
Les plaques saisonnières sont la plupart du temps des véhicules de loisirs ou des cabriolets usagés.
Les plaques saisonnières définissent clairement la période de l’année pendant laquelle tu as le droit de conduire un véhicule spécifique. Néanmoins, l’avantage des plaques saisonnières peut être que tu économises de l’argent sur les taxes comme sur les assurances. Puisque tu n’utilises pas la voiture tout au long de l’année.
Comment vérifier si une voiture a eu un accident ?
Il peut être difficile de déterminer si une voiture a eu un accident. Si tu testes ta voiture, il peut être judicieux de la faire vérifier dans un garage indépendant.
Un bon mécanicien automobile en qui tu peux avoir confiance peut l’identifier assez facilement.
Mais, même si un vendeur ne te parle pas d’un accident antérieur, il commet en fait une fraude.
Si une voiture a eu plus d’un seul propriétaire, il peut être impossible de trouver des informations sur les accidents.
Acheter une voiture en Allemagne
Comme l’achat d’un véhicule en Allemagne n’est pas aussi difficile que tu le supposes, je ne mentionnerai ici que les choses les plus essentielles.
Si tu as besoin de plus d’informations, pense à jeter un coup d’œil à mon article approfondi sur « Comment acheter une voiture en Allemagne pour l’exporter ».
Contrat de vente de voiture en Allemagne et où trouver un modèle de contrat de vente de voiture.
Si tu achètes une voiture à un particulier, il est fortement recommandé d’utiliser un modèle de contrat de vente de voiture standard.
Le « Autokaufvertrag » ou le « Musterkaufvertrag » peut être téléchargé.
En liquide ou par virement ?
Le choix de payer en espèces ou par virement dépend fortement de la situation.
Les vendeurs privés demandent généralement un paiement en espèces. Alors que les concessionnaires automobiles préfèrent que l’argent soit transféré après avoir signé le contrat avec eux.
Acheter une voiture en Allemagne pour l’exporter ?
Lis cet article :
Acheter une voiture en Allemagne pour l’exporter (Guide pour les débutants)
Alternatives à la possession d’une automobile en Allemagne
Il existe plusieurs autres options que l’achat de ta propre voiture.
Tu peux
- soit tu loues une voiture
- envisager des modèles de location à long terme, « abos » (modèle d’abonnement)
- ou n’achète pas de voiture du tout
Comme ce pays a généralement un assez bon système de transport public (si tu ne vis pas dans une zone plus rurale, comme moi).
Comment financer ta voiture en Allemagne ?
Financer ta voiture est plus facile que tu ne le penses.
Si tu achètes une voiture chez un concessionnaire officiel, celui-ci travaille généralement avec des banques spécifiques qui proposent des « KFZ Kredite » ou crédits automobiles.
J’ai déjà écrit un article approfondi sur le crédit en Allemagne.
Ne t’inquiète pas – ce n’est pas aussi difficile qu’il n’y paraît.
L’immatriculation des véhicules en Allemagne
L’enregistrement du véhicule à ton nom est l’une des étapes les plus importantes que tu dois franchir, après avoir acheté ta voiture.
Si tu l’achètes chez un concessionnaire, il s’occupe généralement de tout pour toi.
Quels sont les documents nécessaires à l’immatriculation d’un véhicule en Allemagne ?
Si tu achètes une voiture privée, ta première démarche après avoir payé la voiture doit être de t’occuper de l' »Ummeldung ».
Qu’est-ce que l’Ummeldung ?
C’est en gros la désimmatriculation officielle de la voiture. Et la nouvelle immatriculation de la prise en charge pour l’acheteur.
Les documents dont tu auras besoin pour l’Ummeldung sont les suivants :
- ta carte d’identité personnelle (« Personalausweis » ou « Reisepass » accompagnée d’une « Meldebescheinigung »)
- une confirmation électronique de ton assurance automobile appelée « eVB-Nummer ».
- les deux Zulassungsbescheinigung 1 et 2 (anciennement « Fahrzeugschein » et « Fahrzeugbrief »)
- la documentation officielle HU du contrôle le plus récent
- une « Einzugsermächtigung » (autorisation de prélèvement) pour la taxe sur les véhicules,
- les anciennes plaques d’immatriculation au cas où tu en voudrais de nouvelles
Pour les voitures importées, j’ai préparé quelques informations supplémentaires dans mon article approfondi sur :
Immatriculer une voiture en Allemagne
Elle comprend également une section pour l’enregistrement d’un véhicule importé en Allemagne.
Commence par faire une assurance auto en Allemagne
Avant de te rendre à la KFZ-Zulassungsstelle, tu dois t’occuper de ton assurance automobile.
Tu peux trouver ici la meilleure assurance auto : L’assurance auto la moins chère.
Ils te donneront un numéro eVB.
Numéro eVB
Le numéro eVB est un numéro officiellement accepté qui indique que tu as déjà souscrit une assurance automobile en Allemagne.
Ce numéro doit être présenté à la KFZ-Zulassungsstelle.
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KFZ-Anmeldung
L’immatriculation ou « Anmeldung » de ta voiture est une procédure facile à suivre. Bien sûr, dans le cas où tu as tous les documents prêts mentionnés ci-dessus.
Assure-toi simplement de vérifier d’abord auprès de ton KFZ-Zulassungsstelle local. En raison de la pandémie, beaucoup d’entre eux ne proposent l’enregistrement que sur rendez-vous.
Combien coûte la possession d’un véhicule en Allemagne?
Posséder une voiture implique généralement de nombreux coûts de suivi après l’avoir achetée. En plus du carburant, il y a quelques éléments supplémentaires à garder à l’esprit que j’aimerais te faire connaître.
Assurance automobile en Allemagne
Il est indispensable d’avoir une assurance automobile en Allemagne.
Sans assurance automobile, tu n’as légalement pas le droit de conduire ta voiture de quelque manière que ce soit.
Tu peux en savoir plus sur l’assurance auto dans l’article que j’ai déjà publié :
Comment souscrire l’assurance auto la moins chère en Allemagne ?
Prix du carburant en Allemagne
Le prix des carburants est assez élevé en Allemagne pour plusieurs raisons. Et les taxes ne sont que l’une d’entre elles.
Le carburant est payé en litres. Cela le rend encore plus cher quand tu as l’habitude de payer un prix au gallon.
Le prix varie d’un jour à l’autre, voire plusieurs fois par jour, la plupart du temps en fonction du prix du baril de pétrole brut.
Les taxes enlèvent environ 65 centimes par litre d’essence et 47 centimes par litre de carburant diesel.
En plus de cela, tu dois payer une TVA de 19 % sur le prix total.
Des facteurs tels que le prix du pétrole brut, le taux de change du dollar et la situation de l’offre et de la demande sur le marché mondial sont également pris en compte.
Ici, tu peux consulter quotidiennement les prix des carburants en Allemagne. tu peux vérifier quotidiennement les prix des carburants en Allemagne.
Inspection de la voiture en Allemagne
L’inspection officielle appelée « TÜV Prüfung » doit avoir lieu tous les deux ans.
Elle est séparée en :
- HU « Hauptuntersuchung » ou inspection générale
- et secondaire dans l’UA « Abgasuntersuchung » qui est essentiellement un test d’émission de gaz d’échappement.
Ta voiture doit passer les deux tests pour être officiellement autorisée à rouler.
Si tu es en retard pour les deux épreuves, il peut heureux que tu doives payer des amendes pour un examen tardif.
Si la police te surprend avec un certificat TÜV expiré, tu peux être obligé de passer le test dans un délai très court. Et peut-être même payer quelques amendes à côté.
Dans le cas où tu as acheté une voiture toute neuve, il y a une exception à cette règle :
Tu dois passer ton premier test au bout de trois ans. Chaque test de suivi aura lieu tous les deux ans.
Après avoir passé le test avec ta voiture, tu recevras une nouvelle plaque « Plakette » sur ta plaque d’immatriculation « Nummernschild ».
Stationnement en Allemagne
Le stationnement peut coûter cher, mais ce n’est pas une fatalité.
Cela dépend totalement de l’endroit où tu vis et travailles ou des endroits où tu vas en voiture.
Le stationnement en bordure de trottoir dans n’importe quel centre-ville peut être coûteux.
J’ai vu des prix allant jusqu’à 6 euros par heure.
Les parcs de stationnement ou les garages peuvent parfois être encore plus chers. Si tu te gares dans une zone rurale, il arrive que tu n’aies rien à payer du tout par rapport aux prix mentionnés ci-dessus.
Si tu te rends au travail en voiture, il peut être utile de demander à ton employeur s’il dispose de places de parking gratuites pour ses employés.
Lorsque tu habites dans un centre-ville, il peut arriver que ton appartement se trouve à l’intérieur d’une zone de stationnement restreinte, appelée « Parklizenzgebiet », réservée aux voisins.
Il est judicieux de s’adresser à ton KVR et de demander une telle licence. Les prix peuvent varier entre 30 et 60 euros par an.
Avoir une telle licence te permet de ne pas recevoir de contraventions tant que tu te gares dans la zone où tu te trouves.
Réparations et pièces détachées en Allemagne
Les réparations et les pièces détachées ne sont la plupart du temps pas très bon marché en Allemagne.
Les réparations en particulier peuvent être délicates.
Si tu envisages soit de t’adresser à un atelier de réparation automobile du fabricant de ta voiture, cela peut être beaucoup plus cher que de s’adresser à un atelier de réparation dit indépendant.
Contrairement à l' »atelier officiel », qui garantit que tu recevras des pièces détachées d’origine, les ateliers indépendants sont parfois plus flexibles. Ils achètent des pièces détachées moins chères ou moins connues, ce qui rend la réparation globalement moins chère.
Pneus en Allemagne
Il existe différents magasins de pneus disponibles et les ateliers de réparation proposent généralement aussi un service de pneus.
Tu peux les acheter chez un concessionnaire automobile, dans un atelier de réparation ou même en ligne.
Certains sites Internet qui proposent généralement de bons prix sont soit reifendirekt.de, soit reifen.com.
Tu peux y rechercher le modèle de ta voiture et tu obtiendras des pneus adaptés.
Taxe sur les véhicules en Allemagne
La taxe sur les voitures peut être compliquée en Allemagne. Elle dépend de différents facteurs comme la classe de polluants « Schadstoffklasse », la cylindrée du moteur « Hubraum » et les émissions de CO2 « CO2 Ausstoß ».
En fonction de ces facteurs et de ton type de moteur, diesel ou carburant ordinaire « Benzin », la taxe sur les véhicules est calculée.
Tu trouveras plus d’informations sur la taxe sur les véhicules dans mon article approfondi consacré à ce sujet :
Amendes pour infraction au code de la route et excès de vitesse Allemagne
Si tu enfreins les règles de circulation ou d’excès de vitesse en Allemagne, cela peut coûter très cher. Cependant, cela dépend du type d’infraction.
En plus de payer de l’argent « Bußgeld » pour toute infraction, tu peux recevoir un « Führerschein Punkte » supplémentaire. Ou perdre complètement ton permis de conduire.
Ce « Punktesystem » est aussi appelé parfois « Flensburger Punkte ».
Si tes infractions au cours d’une période donnée s’élèvent à 18 points au total, tu perdras ton permis de conduire. En conséquence, tu devras passer un nouvel examen.
Tu trouveras plus d’informations sur les dossiers de circulation et les amendes pour excès de vitesse en Allemagne dans mon article approfondi :
Conclusion
Dans cet article, je t’ai proposé des informations complètes sur l’achat d’une voiture en Allemagne et aussi sur les éléments à prendre en compte.
Surtout aujourd’hui, tu dois faire attention à ne pas acheter une voiture d’occasion super chère, qui aura une valeur beaucoup plus faible demain.
N’oublie pas de jeter un coup d’œil aux articles approfondis que j’ai mentionnés ci-dessus à plusieurs reprises pour t’assurer que tu comprends bien ce qu’il faut faire pour posséder une voiture, l’immatriculer et à quel point cela peut coûter cher d’avoir une voiture en Allemagne.
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