Como comprar um carro na Alemanha é, por vezes, uma questão essencial para os estrangeiros.
Nos últimos 13 anos, comprei e vendi um total de sete automóveis na Alemanha.
Por isso, decidi elaborar este artigo completo para te contar como consegui comprar um carro.
Espero ter-te explicado que o processo de compra – e venda – de um veículo na Alemanha, enquanto estrangeiro, não é tão assustador como pode parecer.
Tópicos deste artigo
Carta de condução válida na Alemanha >>
Encontrar o carro certo na Alemanha >>
Inspecionar o carro e fazer o test drive >>
Comprar um carro na Alemanha >>
Registo de veículos na Alemanha >>
Quanto custa ter um veículo na Alemanha? >>
Principais conclusões
1. Antes de comprares um automóvel, certifica-te de que tens uma carta de condução válida na Alemanha.
2. Podes encontrar o carro certo na Internet, nos jornais ou nos stands de automóveis
3. Recomendo sempre que verifiques cuidadosamente o automóvel e que o faças um test drive antes de o comprares na Alemanha.
4. Precisas de vários documentos para registar um automóvel na Alemanha. Podes encontrar a lista neste artigo.
5. Contrata um seguro automóvel barato na Alemanha com uma calculadora de seguro automóvel.
6. Antes de comprares um carro, informa-te sobre todos os custos, como o seguro, o combustível e as inspecções.
7. Devido à falta de carros novos, o preço dos carros usados na Alemanha aumentou significativamente.
8. Lê todos os outros artigos sobre este tema em germansuperfast.com
Queres comprar um carro na Alemanha? Certifica-te de que tens uma carta de condução válida
O essencial para teres um carro é teres uma carta de condução válida na Alemanha, tal como acontece em todos os outros países.
Em primeiro lugar, gostaria de explicar que tipo de carta de condução deves ter na Alemanha.
Se estiveres na Alemanha apenas de visita ou temporariamente, não terás de te preocupar com o prazo de validade da carta de condução.
Em alguns casos, dependendo da tua proveniência, poderás ter de levar contigo uma carta de condução traduzida oficialmente. Para que as autoridades e a polícia possam compreender a tua proveniência.
Carta de condução da UE ou de qualquer outro Estado do Acordo sobre o Espaço Económico Europeu (EEE)
Enquanto cidadão da UE com uma carta de condução válida, a tua vida é quase tão fácil quanto possível.
A tua carta de condução é basicamente aceite durante cinco anos após a data de emissão no teu país de origem.
Isto é válido para todas as categorias seguintes: C1, C1E, C, CE, D, DE, D1 e D1E. Explico-te as categorias no meu artigo:
Carta de condução na Alemanha: como obtê-la ou dissimulá-la
Podes mesmo prolongar a validade da tua carta de condução por mais cinco anos se cumprires os requisitos de saúde e de visão adequados.
E isto sem teres de fazer um exame teórico ou prático na Alemanha.
Regulamentos especiais para as cartas de condução do Reino Unido
Se registarem a sua residência na Alemanha, devem converter a sua carta de condução britânica numa carta de condução da UE/EEE, o mais tardar, após seis meses.
A residência na Alemanha é considerada estabelecida ao abrigo da lei da carta de condução. No caso de viveres aqui pelo menos 185 dias por ano.
Os titulares de cartas de condução do Reino Unido que pretendam converter a sua carta de condução numa carta de condução alemã podem atualmente fazê-lo sem fazer um exame teórico ou prático.
A Alemanha tenciona celebrar um acordo de reciprocidade para o efeito com o Reino Unido.
Carta de condução americana na Alemanha
De acordo com a embaixada dos EUA na Alemanhaexiste um acordo especial entre a Alemanha e os EUA. Permite que os cidadãos americanos que permaneçam seis meses na Alemanha utilizem a carta de condução que já possuem.
Se quiseres ficar menos de um ano, ou seja, 364 dias, podes conduzir legalmente na Alemanha.
Neste caso, terás de te dirigir à “Führerscheinstelle” na Alemanha. Aí, pede autorização para conduzir durante este período prolongado, antes de expirarem os primeiros seis meses.
Cartas de condução de outros países
Se o teu país faz parte da lista dos 19 países fora da UE/EEE que têm um acordo especial, as tuas regras serão semelhantes às dos EUA.
Se fores cidadão de qualquer outro país, terás frequentemente de fazer um exame teórico e/ou prático se pretenderes permanecer mais de seis meses na Alemanha.
Encontrar o automóvel certo na Alemanha
Encontrar um automóvel em qualquer país não é uma das tarefas mais fáceis. Por essa razão, reuni para ti todas as informações importantes baseadas na minha própria experiência de compra e venda de 7 automóveis na Alemanha. Tal como na maioria dos outros países, tens várias opções para comprar um automóvel. Por isso, vamos analisar mais de perto as opções mais populares na Alemanha.
Onde encontrar um carro na Alemanha?
Encontrar um automóvel online é fácil. A minha recomendação é que utilizes sites bem conhecidos como o eBay, autoscout24 ou mobile.de. Em todas estas plataformas encontras carros novos e usados.
Outros locais onde podes procurar são, por exemplo, os jornais locais ou mesmo nas ruas.
Sim, os alemães deixam por vezes os seus carros usados estacionados junto às ruas.
E coloca um cartaz nas janelas e diz que quer vender o seu carro.
Lê mais sobre isto no meu artigo aprofundado sobre como encontrar um carro na Alemanha online:
Como encontrar um carro na Alemanha através da Internet (Guia em INGLÊS)
Compra um veículo na Alemanha num concessionário: Vantagens e desvantagens
É claro que há vantagens quando compras um carro num concessionário:
- terás um contrato adequado
- sabes de onde vem o carro
- há uma empresa por detrás dessas vendas
Isto dá-te alguma segurança extra que poderás não ter com um vendedor privado.
Mas há também uma diferença significativa:
Comprar um carro na Alemanha num concessionário é, na maioria das vezes, mais caro do que comprar um carro a um particular.
Nos últimos meses, em particular, registou-se um enorme aumento dos preços dos automóveis usados na Alemanha. Falei com alguns comerciantes de automóveis da minha região e eles descreveram a seguinte situação:
Como os fabricantes de automóveis estão a ter problemas de disponibilidade e estão a entregar menos carros novos, há uma grande procura de carros usados. É por isso que os carros que eram vendidos por 4-5 000 euros há alguns anos atrás estão agora a ser vendidos por 8-9 000 euros.
Também me disseram para ter cuidado: Se comprares a um preço elevado e a disponibilidade de carros novos melhorar nos próximos meses, o valor do teu carro usado recém-comprado pode cair 30% em muito pouco tempo.
Compra um automóvel a um particular: Vantagens, desvantagens
Há aqui duas vantagens:
- O preço é geralmente mais razoável
- e podes conseguir um bom carro por um preço mais baixo muitas vezes, especialmente nestes tempos loucos
Mas as desvantagens são bastante óbvias:
Se uma pessoa privada for acusada de fraude, não tens quase nenhuma garantia de que receberás o teu dinheiro de volta ou que encontrarás essa pessoa novamente.
Podes ler mais sobre os aspectos a ter em conta quando compras a um particular no artigo detalhado aqui.
Inspecionar o automóvel e fazer o test-drive
É sempre importante inspecionar um automóvel e fazer um test ride na Alemanha. Não só se o comprares a um particular.
Embora possas saltar a inspeção automóvel quando compras o teu carro num concessionário oficial, recomendo vivamente que faças um test drive quando compras um carro a título particular.
Se não tiveres a certeza de que o carro está bom, podes marcar uma inspeção de veículos usados em TÜV ou na DEKRA. Não custa muito e o carro é verificado por um profissional. Pelo menos, é o que eu faço para me certificar de que o carro usado que compro está em bom estado.
Documentos do automóvel na Alemanha
A primeira coisa a verificar são os documentos do automóvel. Estes consistem em:
Fahrzeugschein 1 – anteriormente designado por “Fahrzeugschein”
E Fahrzeugschein 2 (anteriormente designado por “Fahrzeugbrief”)
É igualmente importante examinar os últimos documentos da TÜV, bem como qualquer documentação relativa a inspecções anteriores de um automóvel.
Se vais comprar um carro com várias modificações, tens de dar uma vista de olhos ao ABE. Trata-se do “Allgemeine Betriebserlaubnis für Umbauteile”.
E olha também para a matrícula.
Zonas ambientais na Alemanha
As chamadas “Umweltzonen”, ou zonas de baixas emissões na Alemanha, são estabelecidas pelas próprias cidades. Estas foram introduzidas em 2008 pelo Umweltbundesamt na Alemanha. De acordo com este regulamento, apenas os veículos que cumpram os requisitos mínimos podem entrar nas respectivas zonas.
Pratos sazonais na Alemanha
As matrículas sazonais são, na maior parte das vezes, veículos de recreio ou descapotáveis usados.
As matrículas sazonais definem claramente a época do ano em que estás autorizado a conduzir um determinado veículo. No entanto, a vantagem das matrículas sazonais pode ser o facto de poupares dinheiro em impostos e seguros. Uma vez que não utilizas o carro durante todo o ano.
Como verificar se um carro teve um acidente?
Pode ser difícil determinar se um automóvel esteve envolvido num acidente. Se fizeres um test drive ao teu carro, pode ser uma boa ideia mandá-lo verificar numa oficina independente.
Um bom mecânico de automóveis em quem confies pode identificar isto facilmente.
Mas, mesmo que um vendedor não te informe de um acidente anterior, está basicamente a cometer uma fraude.
No caso de um automóvel ter tido mais do que um proprietário anterior, pode ser impossível descobrir quaisquer acidentes.
Comprar um carro na Alemanha
Uma vez que a compra de um veículo na Alemanha não é tão difícil como poderias supor, mencionarei aqui apenas os aspectos mais essenciais.
Se precisares de mais informações, consulta o meu artigo aprofundado sobre “Como comprar um automóvel na Alemanha para exportação”.
Acordo de venda de automóveis na Alemanha e onde encontrar um modelo de acordo de venda de automóveis
Se comprares um automóvel a um particular, recomenda-se vivamente a utilização de um modelo de contrato de compra e venda de automóveis.
O “Autokaufvertrag” ou “Musterkaufvertrag” pode ser descarregado
Dinheiro ou transferência de dinheiro?
A escolha entre pagar em dinheiro ou por transferência depende muito da situação.
Os vendedores particulares pedem normalmente o pagamento em dinheiro. Já os comerciantes de automóveis preferem que o dinheiro seja transferido depois de assinarem o contrato com eles.
Comprar um carro na Alemanha para exportação?
Lê este artigo:
Comprar um carro na Alemanha para exportação (guia para principiantes)
Alternativas à posse de um automóvel na Alemanha
Existem várias outras opções para comprares o teu próprio carro.
Podes
- ou aluga um carro
- considera modelos de aluguer de longa duração, “abos” (modelo de subscrição)
- ou não compres um carro de todo
Como este país tem normalmente um sistema de transportes públicos bastante bom (se não viveres em zonas mais rurais, como eu).
Como financiar o teu carro na Alemanha?
Financiar o teu carro é mais fácil do que pensas.
Se comprares um automóvel num concessionário oficial, este trabalha normalmente com bancos específicos que oferecem “KFZ Kredite” ou créditos automóveis.
Já escrevi um artigo aprofundado sobre o crédito na Alemanha.
Não te preocupes – não é tão difícil como pode parecer.
Registo de veículos na Alemanha
Registar o veículo em teu nome é um dos passos mais importantes que tens de dar, depois de comprares o teu carro.
Se o comprares num concessionário, normalmente eles tratam de tudo por ti.
Que documentos são necessários para o registo automóvel na Alemanha?
Se comprares um carro particular, o primeiro passo a dar depois de pagares o carro deve ser tratar do “Ummeldung”.
O que é Ummeldung?
Basicamente, é o cancelamento oficial do registo do carro. E o novo registo do carro para o comprador.
Os documentos de que necessitas para o Ummeldung são
- a tua identificação pessoal (“Personalausweis” ou “Reisepass” juntamente com um “Meldebescheinigung”)
- uma confirmação eletrónica do teu seguro automóvel denominada “eVB-Nummer”.
- ambos os Zulassungsbescheinigung 1 e 2 (anteriormente “Fahrzeugschein” e “Fahrzeugbrief”)
- o documento oficial da UC do último controlo
- uma “Einzugsermächtigung” (autorização de débito direto) para o imposto automóvel,
- matrículas antigas para o caso de quereres matrículas novas
Para os automóveis importados, preparei algumas informações adicionais no meu artigo aprofundado sobre:
Inclui também uma secção sobre o registo de um veículo importado na Alemanha.
Começa por fazer um seguro automóvel na Alemanha
Antes de te dirigires à KFZ-Zulassungsstelle, deves tratar do teu seguro automóvel.
Podes encontrar o melhor seguro automóvel aqui: Seguro automóvel mais barato.
Eles dar-te-ão um número eVB.
Número eVB
O número eVB é um número oficialmente aceite que indica que já subscreveu um seguro automóvel na Alemanha.
Este número tem de ser apresentado à KFZ-Zulassungsstelle.
CLICA AQUI para ires para a Calculadora de Seguro Automóvel da Alemanha*
KFZ-Anmeldung
O registo ou “Anmeldung” do teu carro é um processo fácil de seguir. É claro que, no caso de teres todos os documentos mencionados acima prontos.
Mas não te esqueças de te informar primeiro junto do teu KFZ-Zulassungsstelle local. Devido à pandemia, muitos deles só oferecem o registo com marcação prévia.
Quanto custa ter um veículo na Alemanha?
Ter um carro implica normalmente muitos custos de acompanhamento depois de o teres comprado. Para além do combustível, há alguns aspectos adicionais a ter em conta que eu gostaria de te informar.
Seguro automóvel na Alemanha
É obrigatório ter um seguro automóvel na Alemanha.
Sem seguro automóvel, não estás legalmente autorizado a conduzir o teu carro de forma alguma.
Podes ler mais sobre o seguro automóvel no artigo que já publiquei:
Como fazer o seguro automóvel mais barato na Alemanha
Preço do combustível na Alemanha
Os preços dos combustíveis são bastante elevados na Alemanha por várias razões. E os impostos são apenas uma delas.
O combustível é pago em litros. Isto torna-o ainda mais caro quando estás habituado a pagar um preço por galão.
O preço varia de dia para dia, mesmo várias vezes por dia, na maioria das vezes com base no preço do barril de petróleo bruto.
Os impostos retiram cerca de 65 cêntimos por litro de gasolina e 47 cêntimos por litro de gasóleo.
Para além disso, tens de pagar um IVA de 19% sobre o preço total.
São igualmente tidos em conta factores como o preço do petróleo bruto, a taxa de câmbio do dólar e a situação da oferta e da procura no mercado mundial.
Aqui tens podes consultar diariamente os preços dos combustíveis na Alemanha.
Inspeção automóvel na Alemanha
A inspeção oficial denominada “TÜV Prüfung” tem de ter lugar de dois em dois anos.
Separa-o em:
- HU “Hauptuntersuchung” ou inspeção geral
- e secundário na UA “Abgasuntersuchung”, que é basicamente um ensaio de emissões de gases de escape
O teu carro tem de passar nos dois testes para ser oficialmente autorizado a circular.
Se te atrasares para os dois testes, podes ter de pagar multas por um exame atrasado.
Se a polícia te apanhar com um certificado TÜV caducado, podes ser obrigado a fazer o exame num prazo muito curto. E talvez até pagues algumas multas.
No caso de teres comprado um carro novo, há uma exceção a essa regra:
Tens de fazer o teste inicial ao fim de três anos. Os testes de acompanhamento serão efectuados de dois em dois anos.
Depois de passares o teste com o teu carro, receberás uma nova placa “Plakette” na tua matrícula “Nummernschild”.
Estacionamento na Alemanha
O estacionamento pode ser caro, mas não tem de o ser.
Isso depende totalmente do local onde vives e trabalhas ou para onde vais com o teu carro.
O estacionamento junto ao passeio em qualquer centro da cidade pode ser caro.
Já vi preços até 6 euros por hora.
Os parques de estacionamento ou as garagens podem por vezes ser ainda mais caros. Se estacionares numa zona rural, por vezes não terás de pagar nada em comparação com os preços acima mencionados.
Se vais para o trabalho de carro, talvez seja útil falares com a tua entidade patronal para saberes se há lugares de estacionamento gratuitos para os empregados.
Quando vives numa zona central da cidade, pode acontecer que o teu apartamento esteja dentro de uma zona de estacionamento restrita, chamada “Parklizenzgebiet”, só para vizinhos.
Faz sentido falar com o teu KVR e pedir essa licença. Os preços podem variar entre 30 e 60 euros por ano.
Com esta licença, não tens direito a qualquer multa de estacionamento, desde que estaciones na tua zona atual.
Reparações e peças de automóvel em Alemanha
A maior parte das vezes, as reparações e as peças para automóveis não são muito baratas na Alemanha.
Especialmente as reparações podem ser complicadas.
Se estiveres a pensar em ir a uma oficina de reparação automóvel do fabricante do teu carro, isso pode ser muito mais caro do que ir a uma oficina dita independente.
Ao contrário da “oficina oficial”, que garante que receberás peças sobresselentes originais, as oficinas independentes são por vezes mais flexíveis. Compra peças sobresselentes mais baratas ou menos conhecidas, o que torna a reparação globalmente mais barata.
Pneus na Alemanha
Existem várias lojas de pneus e, normalmente, as oficinas de reparação também prestam serviço de pneus.
Podes comprá-los num concessionário automóvel, numa oficina de reparação ou mesmo online.
Alguns sítios Web que normalmente oferecem bons preços são reifendirekt.de ou reifen.com.
Aí podes procurar o modelo do teu carro e obterás os pneus adequados.
Imposto automóvel na Alemanha
O imposto automóvel pode ser complicado na Alemanha. Depende de vários factores, como a classe de poluentes “Schadstoffklasse”, a cilindrada do motor “Hubraum” e as emissões de CO2 “CO2 Ausstoß”.
Com base nestes factores e no teu tipo de motor diesel ou de combustível normal “Benzin”, o imposto automóvel é calculado.
Lê mais sobre o imposto automóvel no meu artigo aprofundado sobre o assunto:
Imposto automóvel na Alemanha e como utilizar uma calculadora do imposto automóvel na Alemanha
Multas de trânsito e de excesso de velocidade Alemanha
Se violares as regras de trânsito ou de excesso de velocidade na Alemanha, a tua prestação pode ser bastante dispendiosa. No entanto, isto depende do tipo de infração.
Para além de pagares o “Bußgeld” por qualquer infração, podes receber um “Führerschein Punkte” adicional. Ou perder completamente a tua carta de condução.
Este “Punktesystem” também é por vezes designado por “Flensburger Punkte”.
Se as tuas infracções num determinado período de tempo somarem um total de 18 pontos, perderás a tua carta de condução. Como consequência, terás de fazer um novo exame.
Podes encontrar mais informações sobre os processos de trânsito e as multas por excesso de velocidade na Alemanha no meu artigo aprofundado:
Multas por excesso de velocidade na Alemanha e multas de trânsito na Alemanha
Conclusão
Neste artigo, ofereci-te informações completas sobre a compra de um carro na Alemanha e também sobre o que deves ter em conta.
Especialmente hoje em dia, tens de ter cuidado para não comprares um carro usado muito caro, que amanhã terá um valor muito inferior.
Não deixes de consultar os artigos detalhados que mencionei acima em várias ocasiões para te certificares de que compreendes o que é necessário para ter um carro, registar um carro e quão caro pode ser ter um carro na Alemanha.
INFORMAÇÕES ÚTEIS SOBRE A ALEMANHA
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SEGUROS NA ALEMANHA
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TRABALHAR NA ALEMANHA
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